JEAN 3ème!

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Salut à tous, vous l’aurez surement remarqué, suite à une décision du jury concernant Henri Georges HIDAIR, Jean s’est vu attribuer la 3 ème place en 39 jours, 9 heures 21 minutes et 30 secondes!

Bravo et encore bravo pour Jean qui a bravé la soif, la fatigue et plein d’autres choses pour traverser l’Atlantique.

Je tenais à vous remercier d’avoir également suivi le parcours de Jean sur son site, la fréquentation a presque doublé en janvier février, ce qui est top pour un site amateur!

 


 

Jean est arrivé!

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Jean a franchi la ligne d’arrivée aujourd’hui à à 19 h  21 mn 30 s TU en 4eme position. Il a réussi à repousser toutes ses limites pour terminer cette course!!! 

 


 

La côte Guyanaise en vue pour Jean

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Plus que quelques heures de rames pour Jean, qui file droit sur Cayenne. Il devrait arriver d’ici quelques heures aux alentours de 18h 19h selon le site Rames Guyane. D’ailleurs, tout le monde est convié à l’accueillir comme il se doit!

Il termine à une quatrième place exceptionnelle pour une première participation et ce, après 4 chavirages successifs lors de la première semaine de course! Un mental d’acier pour Jean!


 

Jean à quelques jours du but…

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Salut à tous , voici quelques nouvelles de votre skipper fétiche.

Le site Rames Guyane 2012 ne nous en donne pas beaucoup sûrement en raison du mauvais fonctionnement des appareils de communication à bord de Sapro Point Bois. Toujours est il qu’après s’être installé sur le podium et même à la 2ème place, Jean est redescendu au pied du podium à la 4eme place surement handicapé par cette saleté de dessalinisateur qui le prive d’une quantité d’eau douce confortable mais qui l’oblige surtout à pomper comme un malade jour et nuit. 

Jean se trouve à l’heure actuelle à environ 28 miles nautique du 3eme Henri Georges Hidair. Il est talonné derrièere par Christophe Dupuy et Pierre Verdu qui se rapprochent dangereusement. 

Vous noterez que les 4 premiers sont des skippers guyanais. La Guyane en force pendant cette course!

Allez Jean plus que quelques jours de mer, ce que tu es en train de faire est ENORME.


Jean dans le trio de tête ENVERS ET CONTRE TOUT

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Salut les amis, voici les dernières news de Jean piochées ici et là sur ramesguyane.com

Le skipper kouroucien se trouve actuellement en 3ème position derrière le leader Pascal Vaudé et le 2eme Christophe Dupuy, des skippers ayant pris l’option nord. Jean accuse un retard de 100 miles nautiques par rapport à Pascal, et nous espérons tous que son option de passer par le sud s’avèrera payante en trouvant les courants favorables qu’il était venu chercher.

A bord, la vie est spartiate, le réchaud étant toujours HS, Jean se nourrit de rations lyophilisées à l’eau froide ce qui n’est pas top vous en conviendrez. Il n’a toujours pas d’électricité, et se trouve à court de pile à bord. Le pire reste le problème de son dessalinisateur qui ne fonctionne pas à plein régime mais qui a le mérite de fonctionner après toutes les galères que Jean a eu pour le remettre en état de marche… Du coup, il doit pomper manuellement pour une production de 2,5 litres à l’heure ce qui n’est pas fameux d’autant que pomper, et bien ça donne soif aussi… Jean doit ainsi se contenter de 4 heures de sommeil par nuit avec la soif le tenaillant. La fatigue physique se fait sentir mais Jean tient bon!! 

Malgré tout, Jean tient à faire partager son aventure à sa petite fille Noa au jour le jour en utilisant une dynamo pour que celle ci puisse avoir des news quotidiennes de son courageux père.

Jean toutes nos pensées te sont adressées, le bout de la course n’est pas si loin que ça!!! Et puis penses pas à la soif, y a que de l’eau sur ton bateau, or vu que tu ne bois que de la bière, la pénurie d’eau ne doit pas t’handicaper tant que ça! 😉 Courage courage et courage.



 

Jean à la Mi parcours

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Crédits Photo : Eric Rousseau Velox

 

Salut à tous voici un résumé des derniers jours passés par votre skipper fétiche Jean !

Nous en étions restés à un WE noir pour Jean suite à ces différents chavirages. Envers et contre tout, avec la tenacité qui le caractérise,  Jean a poursuivi sur sa route par le sud essayant de ne pas trop se laisser distancer par la tête de la course. Après ses avaries successives, Jean a réussi à remettre en marche la plupart de son matos, à savoir son matériel de communication, mais subsistait un problème récurrent de son dessalinisateur qui l’obligeait à se rationnait en eau ce qui n’est pas franchement agréable vous en conviendrez… Après être passé tout près de l’abandon et avec l’aide téléphonique de son fournisseur et le soutien moral de sa femme Emily, il a  quand même réussi à tout remettre en marche et poursuit sa course. Seul subsiste la panne de son réchaud à gaz, ce qui le prive d’un bon repas après une journée à ramer.

Mais la guigne poursuivant Jean (décidément !), celui-ci s’entaillait la main, et l’eau salée empêchant toute cicatrisation rapide, la navigation s’avérait très difficile ces derniers jours.

Aux dernières nouvelles, tout va bien, la main de Jean ne le fait plus souffrir, il poursuit sa route en direction de Cayenne porté par les courants favorables. Il se trouve à cette heure ci en 4eme position. Allez Jean LE PODIUM N’EST PAS LOIN!!!

PS : Jean tellement absorbé par son aventure en a oublié la Saint Valentin mais n’en oublie pas l’indéfectible soutien de son épouse Emily qui l’épaule jour après jour et sans qui toute cette aventure n’aurait pas eu lieu !

 

 


 

Jean tient le coup!!

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Bonjour à tous, voici des nouvelles de Jean piochées ici et là depuis le site officiel de Rames Guyane:

Le temps a été rude pour la plupart des concurrents ce WE qui ont été victime de mauvaises conditions de navigation. Certains, la mort dans l’âme ont été obligés de renoncer comme le leader Jean Jacques Gautier. On dénombre ainsi pas moins de six abandons parmi toute la flotte.

Jean quant à lui a été victime de 4 chavirages successifs ce dimanche mais à force de volonté, notre skipper préféré a réussi à se restabiliser. Après une mise au point rapide, les dégâts sont nombreux: le réchaud à gaz est HS, le téléphone iridium également, les feux de route ne fonctionnent plus. Malgré ces avaries, Jean avec le soutien d’Emily son épouse, continue la course envers et contre tout et nous montre une combativité et un moral à toute épreuve!!!

Voici le lien de la dernière vacation de Jean avec le PC course:

http://www.youtube.com/watch?v=kpUr851zJHQ&feature=autoplay&list=UUHh7bKFzujjfZUgRRpge78w&lf=plcp&playnext=1

Allez courage Jean, ON EST TOUS AVEC TOI!!!!!!!!!

Crédits Photo Eric Rousseau Velox Images


Des nouvelles de Jean

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Salut à tous, 

Quelques nouvelles de votre skipper préféré! Tout a l’air de bien rouler pour lui, il se trouve actuellement dans le peloton de tête (7eme) après avoir choisi de passer par le sud comme la moitié des concurrents. D’ici quelques jours, nous epérons tous qu’il se retrouvera dans le trio de tête, allez Jean on pense tous à toi!!!

Crédits photo : Eric Rousseau – Bouvet Rames Guyane 2012

 


 

Des nouvelles de Jean

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Salut à tous, 

Quelques nouvelles de votre skipper préféré! Tout a l’air de bien rouler pour lui, il se trouve actuellement dans le peloton de tête (7eme) après avoir choisi de passer par le sud comme la moitié des concurrents. D’ici quelques jours, nous epérons tous qu’il se retrouvera dans le trio de tête, allez Jean on pense tous à toi!!!

 

jean

Crédits photo : Eric Rousseau – Bouvet Rames Guyane 2012


Des nouvelles de Jean

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Salut à tous, 

Quelques nouvelles de votre skipper préféré! Tout a l’air de bien rouler pour lui, il se trouve actuellement dans le peloton de tête (7eme) après avoir choisi de passer par le sud comme la moitié des concurrents. D’ici quelques jours, nous epérons tous qu’il se retrouvera dans le trio de tête, allez Jean on pense tous à toi!!!

 

jean

Crédits photo : Eric Rousseau – Bouvet Rames Guyane 2012

Des nouvelles de Jean

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Salut à tous, 

Quelques nouvelles de votre skipper préféré! Tout a l’air de bien rouler pour lui, il se trouve actuellement dans le peloton de tête (7eme) après avoir choisi de passer par le sud comme la moitié des concurrents. D’ici quelques jours, nous epérons tous qu’il se retrouvera dans le trio de tête, allez Jean on pense tous à toi!!!

 

jean

Crédits photo : Eric Rousseau – Bouvet Rames Guyane 2012

C’est PARTI!!!

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Salut à tous, le top départ de la course a été donné aujourd’hui à 10h à partir de Dakar. Apparement Jean en compagnie d’autres coureurs a choisi de partir en direction du sud. 

Voici un lien pour suivre au quotidien la situation de votre Skipper préféré ainsi que celle de ses concurrents.

http://bouvet-ramesguyane.geovoile.com/2012/

Bon courage à toi JEAN!

Edit: Vous trouverez ici le résumé vidéo du départ!

http://bcove.me/2e1sedb7



 

Rames Guyane en première ligne!

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Salut à tous,

Dorénavant, vous trouverez en première page,les news exclusives au jour le jour de votre skipper JEAN!!! Désolé aux pour les habitués au site Planetsports973.com mais l’actualité est brûlante et Alein Rames Guyane 2012 prend le pouvoir!

A très très bientôt pour des news!

 


 

Interview Youtube

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Salut les amis, voici un portrait de votre skipper favori sur Youtube!

D’ailleurs je vous rappelle que vous pouvez suivre l’aventure de Jean via Facebook, il suffit de rechercher skipper Jean Emmanuel Alein sur Facebook

Voici le lien:

 

 


 

 

Newsletter n°13

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Le Prologue Guyanais

 

 

 

 

 

C’est le 25 Septembre dernier que s’est déroulé le prologue Guyanais. Celui-ci était organisé par l’Association les Amis de Rames Guyane[1]. Cette association a pour objectif de prolonger et renforcer, en Guyane la course transatlantique à l’aviron. Cette association est constituée de volontaires, un bon groupe de copains qui bénévolement nous donnent un bon coup de pouce ! Merci à vous tous.

 

 

 

Le départ du prologue s’est réalisé du port de Cayenne à 11h en direction de Montsinéry. Tous les rameurs étaient présents (Rémi DUPONT, Pierre VERDU, Pascal VAUDE, Henri-Georges HIDAIR et Julien BESSON). Nous nous sommes élancés dans le parcours que nous avait préparé l’Association les Amis de Rames Guyane. Au programme 11 miles à parcourir.

 

 

 

Parcours très sympa sur le fleuve, des virages, des lignes droites, le pont à passer. Au début, nous sommes accompagnés par quelques bateaux constitué d’officiels, des organisateurs et des familles. Puis l’heure de l’apéro arrivant assez vite, ils se sont tous retrouvés dans le carbet de Pascal VAUDE pour pique niquer.

 

 

 

Le bateau se comporte bien, j’ai un rythme tranquille . J’ai bien négocié le passage du pont et évité les filets. Je file sur Montsinéry. Au bout de 20 mn de course j’ai les pates mangées a 10h qui ne passent pas (a mon avis elles ont pris un coup de chaud quand j’ai emmener ma voiture a Montsinéry le matin). J’ai tout de suite une perte d’énergie. Je fait tout de suite le nécessaire, je bois je mange et je repars. Les autres bateaux m’ont remontés mais je reprends vite mon rythme de croisière.

 

Le courant étant présent, j’avançais bien environ 5 nœuds, de quoi casser le planning des organisateurs !  Et leur  pause déjeuner ! D’ailleurs pour anecdote, je suis arrivé seul à Montsinéry. Personne n’était là pour m’accueillir … tous encore au désert ! J’ai attaché mon bateau et j’ai attendu Rémi et par la suite les autres bateaux. Ensuite, nous avons tous étét conviés à un discours et cocktail à la Mairie de Montsinéry. A quelques mois du grand départ cette manifestation nous a permis de réaliser une belle rencontre avec la population Guyanaise et de passer un bon moment dans la détente et la bonne humeur.

 

 

 

Je remercie encore l’Association les Amis de Rames Guyane pour l’organisation et tous les bénévoles qui ont suivi la course.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Départ du bateau

 

 

 

La date du départ du bateau n’est pas encore définie sans doute dans 1 mois.

 

  

 

NEWS SPONSORS :

 

 

 

SF Electricité

 ADC Expert Comptable

 

SGDE

 

ATD (kourou)

 

 

 

Je remercie 100% cycle pour la remise sur le vélo acheté pour mon entrainement.

 

 

 

Le budget n’est toujours pas bouclé, je suis toujours à la recherche de partenaires ,n’hésitez pas à me contacter au 0694 21 35 10 ou par mail planetsports@wanadoo.fr

 

 Sponsors actuels :

 

 

Sapro Point Bois, Caresse Guyanaise, Blada.com, Dubois imagerie, Fil en aiguille, Carol immobilier, Pharmacie du vieux bourg, Armurerie de Kourou, Acodis distributeur Bic, Clibertown, Région Guyane, Lycée Monnerville, Air liquide, Planetsports, SF Electricité, SGDE, , ADC Expert Comptable, ATD Kourou, nautic auto caraibe

 

 


 

 

Newsletter n°11

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Newsletters n°11

SAPRO POINT BOIS

 News 11 (2) 

 

Enfin, je peux vous annoncer une grande nouvelle, le nom du bateau est sponsorisé  par le groupe VM qui a décidé de me faire confiance en participant à cette grande aventure avec moi (avec nous).

Entreprise familiale ayant une histoire longue de plus de cent ans. Le groupe est aujourd’hui présent sur 25 départements de Métropole et sur 5 départements d’Outre-Mer ainsi qu’en Chine :

Ce groupe en Guyane est constitué de :

  • SAPRO
  • POINT BOIS
  • BTP SERVICE

Je remercie tout particulièrement Mme Chevry, Directrice de Sapro qui a  mis beaucoup  d’énergie et de détermination pour  convaincre ce groupe. Je la remercie énormément. Je suis fier aujourd’hui de vous annoncer le nom du bateau :  «  SAPRO POINT BOIS ».

SAPRO :

La société SAPRO se situe dans la zone Collery  de Cayenne.  Elle est spécialisé dans  les produits d’application pour les chantiers, matériaux de second œuvre et de décoration : peinture, carrelage, sanitaire, faux plafonds, isolation, outillage, produits techniques de mise en œuvre .

News 11 (3)News 11 (4)News 11 (7)

POINT BOIS :

La société POINT BOIS se situe également dans la zone Collery de Cayenne. C’est une Scierie de bois.

BTP Service

BTP Service se situe en face de « Point Bois » dans la zone Collery.  Fabricant, négociant de matériaux de construction.

 News 11 (5) News 11 (6)

Entrainement

 

News 11 (8)Après une grosse chute en VTT lors d’un entrainement pour le biathlon Amazonien (organisé par Patrick HOYAUT) j’ai été bien touché aux cotes avec un gros hématome, ma participation à celui-ci était bien compromise. Nicolas MUNOZ, ostéopathe de Kourou a réussi grâce à plusieurs séances et son grand professionnalisme à me remettre en état afin de participer à cette compétition (pour rappel 55 km de VTT et 12 Km à pied).

Pour la course, je suis partie doucement et surement afin de ne pas chuter de nouveau, la douleur était là en permanence dans les secousses, mais surtout dans les descentes du layon. Cela a été une bonne expérience, notamment une envie de se surpasser malgré la douleur. J’ai réussi à le finir après 8h d’effort.

Je commence mon entrainement spécifique «  Rames Guyanes » d’ici 10 jours avec mon préparateur physique Christian (vainqueur du biathlon Amazonien 2011)

 

 

 


Evénement

Je serai au salon du tourisme le vendredi 15 Avril après midi, le samedi 16 et le dimanche 17 avec le bateau SAPRO POINT BOIS.

 

 News 11

 N’hésitez pas, si vous connaissez des partenaires qui pourraient être intéressés par du sponsoring à les mettre en contact avec moi.

 

Site internet www.planetsports973.com

 

Sponsors actuels :

Caresse Guyanaise, Blada.com, Dubois imagerie, Clibertown, Fil en aiguille, Carol immobilier, Pharmacie du vieux bourg, Armurerie AVBK, Acodis distributeur Bic, Région Guyane, Lycée Monnerville, Air liquide, Planetsports, Sapro, Point Bois, BTP Service, GL Plomberie.

 


Newsletter n°10

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Le stage pratique de sécurité a eu lieu la semaine dernière durant trois jours aux îles du salut organisé par Guyavoile. Pour rappel ce stage de sécurité était obligatoire et chaque épreuve de celui-ci devait être validées pour pouvoir être sur la ligne de départ.

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Durant ce stage je me suis blessé au pouce(gain de poids je n’ai plus d’ongle sur le pouce) en insérant mon safran en pleine mer le premier jour. Malgré cet incident, j’ai décidé de m’accrocher (car pendant la course ca pourrait m’arriver) et de continuer tous les exercices notamment :

 

–       la navigation de nuit,

–       le retournement du bateau,

–       la mise en place du cerf volant,

–       tests des hublots et des airbags obligatoires que nous devions installés

–       l’immersion des cockpits avant et arrière

–       test de la combinaison de survie.

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Le stage s’est bien déroulé et le bateau a passé tous les tests avec succès. Désormais le bateau est au club de ski (Lac Bois Diable) pour le grand nettoyage et les travaux  d’aménagement de l’intérieur.

 

NEWS STAFF :

 

Christian, un nouveau venu fait aujourd’hui partie de l’équipe. Il s’occupe de ma préparation physique et de ma diététique. Il connait le domaine du sport et de la compétition, possède un palmarès sportif impressionnant. Avant d’attaquer mon programme sportif basé sur 8 mois, je suis en train de me préparer pour le biathlon Amazonien qui aura lieu le 9 avril prochain (55kms en VTT et 12 kms en course en à pied) organisé par Patrick Hoyau, histoire de se tenir en forme ! En ce moment c’est donc VTT, rameur et course à pied.

 

 

NEWS PEDAGOGIQUE :

 

 

Hier, je suis passé voir les élèves du lycée Gaston Monnerville (à Kourou) afin de leur expliquer comment s’était déroulé le stage de sécurité et leur raconter les anecdotes de celui-ci ! Ils travaillent sur l’aménagement du bateau, notamment comment baisser la température à l’intérieur du bateau afin que je puisse me reposer (pas dans un four !). Ils s’occupent de tout, commande de pièces, fabrications et montages.

 

NEWS SPONSORS :

 

Nouveau sponsor, la Pharmacie du vieux bourg va me fournir tous les médicaments, produits énergétiques et trousse de sécurité indispensable pour la course. Merci Cathy !

 

Au niveau des sponsors, la route est encore longue. J’ai une réponse la semaine prochaine pour le nom du bateau (croisons les doigts) !

 

J’ai une bonne nouvelle pour les sponsors actuels et futurs, j’ai réussi à ce que mon bateau soit exposé au salon du tourisme(13000 visiteurs l’an dernier)

 

N’hésitez pas, si vous connaissez des partenaires qui pourraient être intéressés par du sponsoring à les mettre en contact avec moi.

  Sponsors actuels :

Caresse Guyanaise, Blada.com, Dubois imagerie, Fil en aiguille, Carol immobilier, Pharmacie du vieux bourg, Armurerie de Kourou, Acodis distributeur Bic, Clibertown, Région Guyane, Lycée Monnerville, Air liquide, Planetsports


Newsletter n°9

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Bonjour à toutes et tous, 

Le départ est dans 1 an et les préparations s’activent.

Le bateau est parti sur le  chantier de Fred Lachot (GuyaVoile) afin que l’on installe les nouveaux hublots et les airbags demandés par le nouveau règlement.

Je devrais récupérer celui-ci dans 3 semaines pour le préparer ensuite au stage pratique obligatoire qui aura lieu le 14 Mars 2011 au large des îles du salut.

Le stage consiste à couler le bateau, le retourner, bref le mettre dans les pires situation afin de vérifier si il est réellement étanche. Il y aura différents exercices  de sécurité pour les skippers notamment plonger dans l’eau avec la combinaison de survie.

Le programme 2011 est très chargé :

  • Stage pratique le 14 Mars 2011.
  • Traversée Cayenne Kourou (organisé par l’association rame Guyane) le 25 et 26 Mars 2011.
  • Biathlon Amazonien (histoire de tester mon physique) le 10 Avril 2011.
  • Traversée st Georges de l’Oyapock Cayenne (organisé par l’association rame Guyane) en Juin 2011.
  • Prologue pour les skippers guyanais en Septembre 2011, ainsi que l’exposition du bateau sur la place des palmistes pour les sponsors.
  • Départ du bateau vers Dakar, Novembre 2011.

 

Je suis toujours sur le long parcours sinueux et difficile de la recherche de sponsors. Merci déjà à tout ceux qui sont déjà derrière moi financièrement pour me soutenir. Je cherche activement mais le contexte économique actuel et le nombre de concurrents guyanais pour cette prochaine édition rends cette démarche complexe et difficile. Toutefois, je ne perds pas l’espoir que de futures mécènes viennent rejoindre cette grande aventure.


Newsletter n°8

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Bonjour à tous,

 Un nouveau sponsor vient nous rejoindre, le catamaran « L’albatros »’(un cata qui vous emmène sur les iles du salut) Il va me permettre  de m’entrainer vers les îles du salut en toute sécurité. 

Un stage de sécurité (cours théorique),sera obligatoire ,il débutera le 10 et le 11 janvier 2011. Il sera suivi d’ un second stage, cette fois -ci « pratique », axé sur le retournement du bateau et les techniques pour remettre celui-ci dans sa position initiale. Le bateau doit être mis au norme de la Jauge 2012 ( critère à respecter pour la course) )avant le stage pratique puisque chaque skipper va effectuer le stage « pratique » avec son propre bateau. 

En ce moment, je suis dans l’attente du matériel obligatoire à installer sur le bateau au vu de ce qui s’est passé lors de la dernière course. Pour des raisons de sécurité, certaines modifications sont obligatoire. Je suis donc actuellement dans l’attente des 2 nouveaux hublots à installer côté cabine, des systèmes de gonflage ( pour aider le bateau a revenir dans sa position initiale lors d’un retournement)et du cerf volant ( utilisable uniquement en cas d’abandon). Par la suite, je devrais laisser le bateau au mois de Décembre 2010 à l’équipe de Fred LACHOT qui vont réaliser les travaux nécessaires afin d’installer ces nouveaux équipements.

 J’ai eu quelques problèmes avec la remorque lors des dernières sorties, celle-ci est enfin réparée et prête  pour refaire Kourou Cayenne.

 Entrainement physique :

 

L’association Aviron 973 dont je fais partie a été contacté, pour envoyer des skippers en Guadeloupe afin de participer à la course « Rame Caraïbe » organisé par la Guadeloupe pour l’arriver de la course du Rhum. Je me suis entrainé pour la course mais malheureusement elle à été annulée à la dernière minute par les organisateurs. Dommage ! Bien évidement, je continue mon entrainement au quotidien. J’espère la semaine prochaine, faire une sortie du côté des iles du salut pour faire différents test à bord du bateau.

 

Sponsor :

 

Je suis toujours à la recherche de sponsor, on m’avait prévenu, c’est clair c’est le plus dur dans toute la préparation. Actuellement le nom du bateau n’est pas encore trouvé ! Je continue ma quête !!!

 Projet Gamorame :

 

Les élèves du lycée Gaston Monnerville à Kourou sont venus Mardi dans le cadre du projet Gamorame. Il on découvert le bateau et on pu chacun à leur tour ramer sur le lac bois diable. Le projet Gamorame se met en place. Nous vous donnons rendez-vous le 30 novembre 2010 de 16h à 18h pour vous informer sur les futurs travaux qu’ils vont réaliser sur le bateau . Nous espérons la présence de différents chef d’entreprise et médias

J’ai 2 places à donner pour le salon nautique (n’hésitez pas)Il y a la présentation de la course et le portrait des skippers et leurs sponsors

De nouvelles photos sont disponibles dans la galerie d’images je vous invite à aller les consulter (PS de Chamb le Webmaster: Je les mettrai en ligne ce WE)

 Sponsors actuels :

 Planet Sports,  Caresse Guyanaise,  Bic distribué par acodis  ,Carole immobilier  ,Fil en aiguille,  ,  blada .com  ,Gl plomberie  ,Air liquide,  Dubois imagerie  ,le Clibertown, le lycée Gaston Monnerville, l’Albatros,Armurerie de Kourou

 

Vous êtes actuellement 280 personnes à recevoir cette newsletter 

Je vous remercie pour votre soutien.


Newsletter n°5

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Bonjour à tous

Déroulement de la sortie en mer

Le départ a été difficile à Cayenne dû à un fort vent. Je suis parti avec un autre concurrent Rémy vers 15h30 et on a ramé pendant 3 heures jusqu’à l’ile au Père

Les bateaux avançaient bien et nous avons été accueillis par une dizaine de dauphins. Une fois l’ancre mise, on a mangé et essayé de dormir. D’ailleurs, pendant la nuit le bateau de Rémy est venu percuter le mien ,son ancre avait laché…

Il s’est retrouvé à une centaine de metre mais pas de mal.

J’ai dormi environ 1 heure dans la cabine où il faisait très chaud et  où le bruit du safran m’a bien embêté en permanence. Bref c’était pas trop évident.

On a décroché les ancres à 3h du matin , le bateau avançait bien et mon rythme était bon (environ 3 nœuds de moyenne avec des pointes à 4).

Rémy est bien derriere et je décide de l’attendre. On remarque que dès que l’on arrête de ramer, on est déporté au large.

Il est alors difficile de se ravitailler, on rame  on rame,  il est alors 10h, et je remarque que l’on commence à être loin des côtes. Les iles apparaissent clairement et on essaye de remonter afin de passer à gauche des iles

Malgré nos efforts nous partons vers Sinnamary, le vent s’étant levé trop tard , nous décidons de nous faire remorquer car nous aurions été obligés de passer une autre nuit sur le plateau guyanais. Il est alors 13h (10h de rame)

Nous nous restaurons  et enfin , on se fait remorquer pour une arrivée à Kourou dans les alentours de 18h.

Au final, je retire un bilan très positif malgré tout car  on savait que l’entraînement sur le plateau guyanais allait être difficile (on nous avait prévenu).

Au niveau physique, je me retrouve avec des douleurs aux mains, aux fesses (non non c’est juste à cause de l’effort physique) ,sinon dans l’ensemble ça va.

Au niveau du bateau, il se retrouve avec un gros pet mais facilement réparable. Par ailleurs, il faut que je trouve une solution pour avoir une sécurité car le remorquage coute cher

Un grand merci à ceux qui m’ont aidé lors de cet entraînement

Revenons sur la partie la plus dure de la course: Trouver des sponsors

 un nouveau sponsor est arrivé pendant le mois d’aout   CARESSE GUYANAISE disribué par Solam

Ce qui nous fait comme récapitulatif des sponsors:

Carol immobilier, Dubois imagerie, Bic distribué par Acodis, Blada .com, Fil en aiguille, Clibertown, Caresse guyanaise, Planetsports, GL plomberie, Air liquide, Armurerie de kourou.

Et au fait, un article sur interentreprise.com (antilles guyane) est paru.  Vous pouvez le lire en allant sur le site

A bientôt


Un peu de news!

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sponsornoaSalut à tous, ça fait un bail, mais l’entraînement se poursuit,

et surtout on cherche toujours des sponsors!!! N’hésitez pas à nous contacter!

 

  

 

 

 


Newsletter n°4

Classé dans : Rame Guyane 2012 | 0

Bonjour a tous04062010

Voila l’aventure est partie, on a procédé à la mise à l’eau samedi. Je tiens à remercier toutes les personnes qui se sont déplacées. Un nouveau partenaire est arrivé c’est le lycée de Gaston Monnerville sous  forme de projet pédagogique (projet Gamorame).

Je profite pour vous donner tous les partenaires qui m’aident déjà dans cette aventure

Carol immobilier, Air liquide, Fil en aiguille, Discotheque le Clibertown, Planetsports, GL plomberie, Blada.com, lycée Gaston Monnerville

Voici mon programme de préparation:

– Entrainement sur le lac Bois Diable pendant 5 séances
– Entrainement physique rameur tous les jours
– 2 sorties vélo par semaine
– Endurance tous les jours (pour l’instant dans la piscine)
– Ostheo 1 fois par semaine ( un programme bien chargé)

Recherche de sponsor, réglages de détails avec Patrick Hoyau

N’hésitez pas à venir me voir si vous voulez avoir des renseignements sur cette course
Je vous tiens au courant dés que j’ai trouvé le nom du bateau et faire le baptême de celui-ci.

A bientôt
Jean emmanuel www.planetsports973.com


Mise à l’eau du bateau

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Bonjour,

Je vous invite le Samedi 29 mai à 11h au Club de Ski Nautique de Kourou (Lac Bois Diable), à la mise à l’eau du bateau.

 J’espère vous voir samedi matin pour partager ensemble cette première mise à l’eau et pour ceux qui sont intéressés monter avec moi sur le bateau et essayer quelques coups de rames !

Suivra ensuite un apéritif.

Mon ami Patrick  Hoyau vainqueur de l’édition 2009, me fera l’honneur de sa présence.

Je suis actuellement toujours à la recherche de sponsors ( passez l’info et n’hésitez pas à inviter les intéressés).

Merci de me confirmer votre présence pour une question de logistique pour l’apéritif ! ( Nbre de personnes).

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LA News du jour

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Hello à tous!SG1L7756

J’ai eu la visite de Mr Hermes responsable de la jauge 2012 pour les skippers guyanais .Il s’agit de controler le bateau pour qu’il soit aux normes pour le départ.
Après visite,je n’ai pas grand-chose comme modifications:

– déplacer un hublot
– achat et mise en place de 3 hublots
– mise en place des airbags sur le coté
– percer le bateau pour faire passer une antenne si il y a un retournement.

Je tiens a remercier mr hermes qui prend sur son temps pour nous aider!

 


 

 

La Team Alein s’enrichit!

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Nous avons l’honneur de vous annoncer le recrutement d’un nouvel équipier pour l’aventure Alein Rames Guyane!

Il s’agit de Nicolas Munoz, osthéopathe qui me suivra avant et pendant la course (enfin à distance c’est une course en solitaire je vous rappelle)

Voilà c’est tout pour le moment!


Jean en première page de Blada.com

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Hello les amis,04052010

Planetsports973.com et son blog Rames Guyane 2012 font la une du site blada.com. Un article y est écrit sur notre Jean national et international…Vous pouvez lire cet article sur Blada.com.

Par ailleurs, vous pouvez dès à présent soutenir Jean dans sa formidable aventure en vous procurant au shop Planetsports973 de Kourou, les autocollants à 10€ pièce.

 


 

Présentation du bateau!

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Salut à tous!

Nous avons présenté le bateau à la fête de la CAMERON ce Week end à Kourou avec Emily et Benjamin. Le stand a eu du succès et nous avons discuté avec pas mal de sponsors potentiels.

Le bateau sera de nouveau exposé à la compétition Speed Kite 2 le 8 mai 2010. Voici quelques photos, les autres étant dans la galerie photo!

Je tiens à remercier tout particulièrement le 3eme REI qui nous a permis d’établir notre stand.

 

03052010 (4)    03052010 (5)


 

 

Ca y est, on peut y aller!

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Salut à tous!

Juste un mot pour vous dire que l’aventure Rames Guyane commence aujourd’hui pour nous. Nous avons réceptionné le bateau ( je suis aux Anges Cool ) nous sommes en train de le déshabiller des anciens marquages …

 

Ci-joint quelques photos de mon bébé …

29042010 (3)  29042010 (4)

  Pour plus de photos, rendez vous dans la partie « Media » commune à Rames Guyane et Planetsports973!


Staff

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Voici le Staff qui m’aide à préparer l’aventure Rames Guyane:

 

NGUYEN Chambord : Webmaster du site

MARTEAU Emily : Chargée de Commmunication

SALA Christian : Coach

Mes sponsors

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Si vous êtes interessés par une forme de sponsoring sur mon bateau, n’hésitez pas à me contacter par mail ou téléphone (disponibles sur la page d’accueil Planetsports)

BILAN MEDIATIQUE 2009

Les retombées médiatiques sont mesurées et certifiées par l’Argus de la Presse, un organisme indépendant de l’agence 54°WEST.

Plusieurs abonnements – Presse Ecrite et Audiovisuelle-ont été souscrits afin de favoriser la meilleure veille possible.

L’Argus de la Presse a débuté sa mission auprès de la presse écrite le 21 novembre 2007 et l’a terminée en novembre 2009. La veille audiovisuelle prend fin le 30 juin 2009.

Les retombées antérieures à novembre 2007 ont été rajoutées dès lors qu’elles étaient en notre possession effective.

Les retombées de RFO GUYANE

Le panel de surveillance de l’Argus de la Presse ne comprend pas les différents médias Guyanais tels que RFO Télévision (Télé Guyane) et RFO Radio.

Cependant, il est primordial de les considérer dans notre étude. C’est pourquoi, le partenariat entre RFO Guyane et la Bouvet Rames Guyane nous a permis d’évaluer les différentes retombées de :

.RFO Télévision (Télé Guyane) d’après les informations fournies par Messieurs Jean-Gilles Assard et José Blezes, rédacteurs en chef de cette station.
.RFO Radio sur informations fournies par Monsieur Fabrice Craig -Journaliste sportif.

PRINCIPAUX CHIFFRES

. PRESSE ECRITE

Presse Quotidienne Régionale

. 540 articles parus dans une trentaine de quotidiens (Ouest-France, France Guyane, Le Télégramme, Le Courrier de l’Ouest, La Presse de la Manche, Sud Ouest, La Nouvelle République, La Marseillaise, L’Indépendant, Vendée Matin, La Voix du Nord, Le Dauphiné Libéré, Nord Littoral, Paris Normandie, La Dépêche du Midi, Nord Eclair, L’Union, Var Matin, L’Est Républicain, Courrier Picard, L’Echo, Le Progrès, France Antilles, L’Ardennais, Havre Dimanche, Nice Matin, Le Quotidien, Le Havre Presse, Havre Libre, La République des Pyrénées, Centre Presse, Le Journal du Centre, Le Berry Républicain, Le Journal du Pays Basque,…).

. 417 photos

Presse Quotidienne Nationale

25 articles (Metro, France Soir, Le Monde, Le JDD, Le Figaro, Direct Soir, L’Humanité, Mon Quotidien et Le Petit Quotidien)

. 32 photos

Agences de Presse

29 dépêches de l’Agence France Presse Mondiale
6 dépêches Reuters Economique et Mondiale

Presse Magazine

73 articles en presse magazine (Voile Magazine, Loisirs Nautiques, Bateaux, Chasse Marée, Aviron Magazine, Le Journal du Nautisme,…)

. 108 photos

Presse Hebdomadaire

89 articles dans la presse hebdomadaire régionale
20 articles dans les hebdomadaires nationaux

. RADIO

Radios Nationales et Internationales

72 passages radio (France Inter, France Info, Europe 1, RMC, RFM, RTL, Europe 1 Sport, RFI,..)
4 heures 34 minutes et 59 secondes de diffusion

Radios Régionales

133 passages radio (France Bleu, Virgin Radio, NRJ, Hit West, Alouette, RCF, Tendance Ouest, La Radio de la Mer, Collines FM,..)

6 heures 02 minutes et 52 secondes de diffusion

Radio RFO GUYANE

93 passages radio

9 heures 40 minutes et 51 secondes

. TELEVISION

Télévision Nationale

35 passages télé

TF1 : 12 (Journaux télévisés 13H et 20H)
France 2 : 6 (Stade 2 et Télématin)
France 3 : 14 (12/13, 19/20, TLS,…)

Canal+ : 1 Zapping

34 minutes et 8 secondes

Télévisions Régionales

116 passages (France 3 Régions, Angers 7, Nantes 7,…)

14 heures 19 minutes et 06 secondes de diffusion (avec des rediffusions)

. INTERNET

Télévision TNT et Câblées

117 passages télé (I télé, BFM Tv, FranceÔ, Infosport, Equipe Tv,…)

5 heures 33 minutes et 33 secondes

Télé Guyane (RFO)

164 passages

Dont 43 numéros de 6 minutes (environ) du magazine Bouvet Rames Guyane diffusé tous les soirs après le 20H00 de Guyane.

10 heures 4 minutes et 40 secondes + 8 heures et 6 minutes de rediffusion du magazine Bouvet Rames Guyane (à 22H00 et 12H00 le jour suivant)
580 articles sur des pages internet (Le Figaro.fr, Le Parisien.fr, La Croix.fr, Yahoo.fr, My freesport, Sailing Régate, Littoral Ouest, Maville.com, RFO Interactive, sport.fr, letelegramme.com, …)

. TELEVISION SUR INTERNET

SailingNews.TV – Télévision officielle de la Bouvet Rames Guyane 2009 :

SailingNews.tv est aujourd’hui la première télévision de la Mer et de la Voile sur internet. Elle diffuse ses sujets sur de nombreux sites internet comme MSN, WAT TV, YOU TUBE, I Tunes, etc.

33 sujets de 3 à 6 minutes ont été diffusés sur SailingNews.TV et BOUVET.TV
(Télévision privée Bouvet SA) 
27 000 spectateurs sur BOUVET.TV ont visionné les 33 vidéos de la course. 

Bilan des sujets SailingNews : Environ 650 000 sujets visionnés.
Autres sites internet qui diffusent les vidéos de SailingNews :
 
I TUNES (Podcast SailingNews) – Premier Podcast vidéo dans la Rubrique Sport
33 sujets de la course disponibles en téléchargement.
 
TF1 avec sa chaîne en ligne WAT.TV : 21 sujets dont 4 à la UNE.
Le sujet d’arrivée de Patrick Hoyau a été visionné 613 fois par les internautes. Les sujets ont été en majorité réalisés par SailingNews.

MSN (SailingNews lui fournit l’ensemble des sujets Sport Nature Aventure): 60 sujets

DAILYMOTION : Playlist Bouvet Rames Guyane avec 45 sujets réalisés par SailingNews, Angers 7, 5050 tv, France 3 région,…etc.
Pic de visionnage d’une vidéo : 1258 fois.

YOU TUBE : Playlist Bouvet Rames Guyane avec 39 vidéos réalisées par SailingNews et Angers 7.
Vidéo d’arrivée de Patrick Hoyau (Vainqueur) a été visionnée 520 fois.

AOL VIDEO : 163 vidéos (SailingNews, WAT tv, …etc.) 

VIDEO DE SPORT : 17 vidéos (SailingNews).
D’autres télévision sur Internet ont diffusé leur propres sujets comme :
 
5050 TV (Télévision Locale de la Manche) : 9 sujets (d’environ 5 minutes chacun) réalisés par leur équipe de production. 

LE TELEGRAMME.COM : 22 vidéos réalisées par la rédaction Web du Télégramme.
Les vidéos et les articles sont apparus sous forme de Carnet de Bord. 

OCEAN FANATICS : 1 vidéo mise en ligne (Départ – St Louis du Sénégal).

BILAN DU SITE INTERNET

 Le site internet www.bouvet-ramesguyane.com a été transféré en date du 15 février 2009 sur un serveur entièrement dédié à la course dans le but de garantir un maximum de confort aux internautes.

A cette date, certains modules ont été ajoutés :

-Une nouvelle présentation plus interactive du site – Format « course »
-La cartographie
-Le jeu virtuel
-Les cartes de Météo France

Le format « course » du site de la Bouvet Rames Guyane a été effectif jusqu’au 7 mai 2009.

1°) Fréquentation du site internet

· Sur la période du 8 mars au 4 mai 2009 : 326 795 visiteurs
· 4 602 visiteurs uniques par jour en moyenne
Pics de connexions :
· Départ– 8 mars 2009 : 8 875 visiteurs (contre 3000 en 2006) – 302 825 pages vues
(contre 62 448 en 2006)
· Arrivée de Patrick Hoyau – 19 avril 2009 : 7 921 visiteurs (contre 4100 en 2006) –
133 182 pages vues (contre 51 987 pages vues en 2006)

Informations complémentaires :
9 868 037 pages vues (contre 1 200 000 en 2006)
Nombre de clics : 38 078 353
Bande passante par jour : 7, 47 gigas (contre 1,2 en 2006)

2°) Alimentation du site internet :

-82 communiqués de presse (depuis le 15 février 2009)
-315 brèves (soit une moyenne de 5,75 brèves par jour de course)
-226 vacations radios et 3 interviews
-683 photos en ligne

Sur l’Album Presse – Accès journalistes
-617 photos classées par jour de course et répertoriées par skipper
-226 vacations radios

BILAN CARTOGRAPHIE

 Cartographie actualisée 3 fois par jour (8H00, 13H00 et 18H00) du 8 mars au 4 mai 2009.

75 000 visiteurs « unique* » ont consulté la carte sur la période du 8 mars au 6 mai 2009.

182 883 visites soit 2, 73 visites / visiteur sur la période du 8 mars au 6 mai 2009.

Plus d’1 visiteur sur 2 se rend sur la cartographie après avoir consulté le site de la course.

Visiteur unique : Un même visiteur n’est comptabilisé qu’une seule fois même s’il effectue plusieurs visites sur le site internet dans la même journée.

BILAN PRODUCTION AUDIOVISUELLE

Un serveur ftp (ftp.clipway.com) entièrement dédié à la production audiovisuelle fut à la disposition des journalistes dès le 1 mars 2009.
118 sélections vidéo (de 3 à 4 minutes chacune) gratuitement téléchargeables.
06 heures de rushes d’avant course (Conférence de presse, Prologue,…)
46 heures de rushes – 54°West
60 heures (environ) de rushes – Caméras embarquées des skippers

Soit en totalité : plus 112 heures d’images mises gratuitement en ligne à la
disposition des médias.

BILAN JEU VIRTUEL – BOUVET RAMES GUYANE

 Ouverture des inscriptions : 3 mars 2009

Départ de la course : 8 mars 2009

Arrivée du vainqueur de la Bouvet Rames Guyane virtuelle : 17 avril 2009 en 40 jours 4 heures et 55 minutes.

LES CHIFFRES (au 2 juin 2009) :
99 351 joueurs inscrits
Nombre de pages vues : 16,5 millions
Nombres de visites sur le jeu : 6 millions
Temps moyen par visite : 3 minutes

BILAN DU JEU VIRTUEL
Un énorme succès en terme de fréquentation (inscriptions) dû à :

-La notoriété et à l’audience de Virtual Regatta à l’issue du Vendée Globe 2009
-L’effet de nouveauté et de curiosité de ce nouveau type de course (non voile)
-La notoriété grandissante de la Bouvet Rames Guyane

LE BUDGET DE LA COURSE

Inscription : 5000€

Participation média : 10 000€

Achat du bateau + Remorque +Accastillage électronique, sécurité, équipements divers (de Patrick Hoyau) : 40 000€

Transport bateau Kourou -> Le Havre : 5000€

Transport bateau Le Havre -> Dakar : 5000€

Logistique ; hébergement ;billets d’avions : 20 000€

Divers : 5000€

Modification du bateau pour l’édition 2011 : 5000€

TOTAL 95 000€

Mon Profil

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Nom :     ALEIN

Prénom: Jean Emmanuel

  

jean

Date de Naissance : 13 Juin 1971

Lieu de Résidence : Kourou

Gérant de la société Planet Sports à Kourou:

. Prestation de service sportif
. Location de matériel (canoë, wakeboard, ski nautique)
. Vente d’articles de sports de glisse (matériel de kite-surf, vêtements sportifs, …)

Educateur :

. Educateur sportif depuis 1995 en Ski nautique et Wakeboard
. Educateur sportif en Kite-Surf depuis 2004

Evénements :

. Organisateur de stage multi-activité pour les enfants (canoë, bouées, ski, wakeboard, ping-
pong …).
. Organisateur de compétitions notamment les championnats de France en Ski nautique en
2000.
. Organisateur de compétitions de Kite-Surf (Speed Kite en Mars 2009, Border Cross de Kite en
Mai 2009).

Diplômes

. Brevet national de sécurité et de sauvetage Aquatique
. Brevet d’état d’éducateur sportif du 1ère degré option Ski nautique
. Brevet Professionnel de la jeunesse de l’Education Populaire et du Sport spécialité Activités
nautique, glisses aérotractées.
. Attestation de Formation complémentaire aux premiers secours avec matériel.

 

Breton d’origine, j’ai grandi au bord de l’océan. Attiré par la mer, j’ai toujours pratiqué des sports
nautiques. L’invention du Kite surf m’a permis de faire mes premiers pas en mer. Ma passion du
sport et de l’eau m’ont amené à en faire mon métier, travailler en mer est une chose indispensable
pour moi.

Gérant du Club de Ski Nautique de Kourou, et de l’association Kite School 973, je m’investi pour le
développement des activités Nautiques à Kourou en organisant régulièrement des manifestations
sportives. J’ai toujours eu le goût de la compétition, du risque et de la passion de l’organisation
d’épreuves nautiques et d’endurance.

Mon Bilan sportif

Ski Nautique

. Champion de Bretagne en Ski nautique.
. Champion de France par équipe de Ski Nautique en 1987 avec l’équipe de Bretagne.
. 6ème au Championnat de France par équipe de Ski Nautique avec l’équipe de Guyane en 1999.
. 4ème au Championnat de France par équipe de Ski Nautique avec l’équipe de Guyane en 2001.
. Performance Slalom : 3 bouées à 12mètres vitesse 55Km/h.
.Performance Figure : 3400 points

Raid

. Multiples participations au triathlon de Kourou.
. Multiples participations au biathlon amazonien (dernier classement 9ème).
. Participation au Raid de la Pagode (5ème au classement).
. Diverses participations au Défi Vert.
 
Kite Surf

. Participation au Speed Kite 2009.
. Participation au Border Kite 2009.
. Kourou les îles du salut.
. Très bon niveau (Diplôme National du Monitorat de Kite surf)

Mes objectifs pour LA BOUVET RAMES GUYANE

. Réaliser le Rêve et l’exploit de traverser l’océan Atlantique et participer à une épreuve innovante à la Rame, en solitaire et sans escale parmi plus de 30 rameurs(ses) sur des bateaux identiques, en participant à la 3ème édition de la course Internationale : LA BOUVET – RAMES GUYANE, reliant le Sénégal à la Guyane.
. Me lancer un nouveau défi.
. Vivre une aventure hors du commun avec ses risques calculés. 

La motivation 

Tenter l’Aventure, le Grand voyage et tout faire pour monter sur le podium. Cette compétition permet de concrétiser un vieux rêve. J’aime l’aventure, le risque, l’inconnu et la mer, tous ces éléments sont présents dans la Bouvet Rame Guyane, je ne peux passer à côté de cet événement sans y participer.

Promouvoir dans ce projet événementiel :

. La ville de Kourou
. Le département de la Guyane
. Et tous les partenaires associés

Bienvenue sur mon blog!

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Salut à tous!

Voici le site de Rames Guyane 2012 qui vous permettra de suivre ma préparation ainsi que l’évolution de ma course! Il a été intégré au site planetsports973.com pour plus de visibilité. D’ailleurs le site planetsports a bénéficié d’un énorme lifting aussi! Bon surf et à bientot!

accueil Rames Guyane 2012

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LE BATEAU A UN NOM!!!

SAPRO POINT BOIS

News 11 (4)

du nom de notre sponsor principal

ALEIN RAMES GUYANE 2012 est entre autres ponsorisé par:

air liquide logo-50253  caroliimo  monnerville Lycée Gaston Monnerville ; BLADA.COM;logo BICdistribué par ACODIS;filenaiguille ;caresse_guyanaise ; PLANETSPORTS;

LE CLIBERTOWN DISCOTHEQUE; GL PLOMBERIE ; Armurerie de Kourou; SGDE, ADC Expert Comptable, ATD Kourou, Nautic Auto Caraïbe

Bienvenue sur la partie Rames Guyane 2012 de planetsports973.com!

Vous trouverez ici tous les éléments concernant mon aventure lors de la course Rames Guyane qui débutera en 2012. Je vous invite à aller sur le blog ainsi que sur les pages concernant la course , les photos et le sponsoring!

(image tirée de la course 2009)

La course

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LA COURSE RAMES GUYANE 2012


Historique de la course

En 1896, Franck Samuelsen et George Harbo relient les Sorlingues, un archipel situé au débouché de la manche dans l’océan Atlantique, en partant depuis New York.

En 1966, Chay Blyth et John Ridgway traverse l’océan Atlantique en 92 jours en reliant le Cap Cod (côté Est des Etats-Unis) à l’Irlande. Ils définissent ainsi la route maritime qui sera empruntée par des marins tels que d’Aboville ou Quéméré.

 
1. Le concept Rames Guyane

Il s’agit de relier Saint Louis du Sénégal à Cayenne, en Guyane, à bord de canots à rames de 8 mètres de longueur strictement identiques et spécialement conçus pour cette traversée. La Course dure entre 40 et 60 jours de mer, selon les conditions météo et la performance des skippers, pour couvrir les 2 600 milles nautiques, soit 4 700 km environ, qui séparent Saint Louis du Sénégal de Cayenne, en Guyane.

 1.1. Histoire de la course

 La course RAMES GUYANE a été créée pour répondre à plusieurs objectifs, parmi lesquels ceux de promouvoir le respect des océans (dégazage, catastrophe pétrolière…), l’impact sur la faune, la flore des océans et les effets du réchauffement climatique de la planète. Cette course permet d’évoquer, l’histoire du bagne en Guyane et celle de la traite des esclaves, par l’itinéraire emprunté. C’est dans cet esprit que sera organisé le prologue à l’Ile de Ré, au lieu même où étaient regroupés les bagnards avant leur embarquement vers la Guyane, dans les bateaux pour une longue et périlleuse traversée ou tous n’arriverons jamais à destination. Puis le départ de la course au Sénégal, près de l’Ile de Gorée, où étaient rassemblés les esclaves avant leur exil vers les Amériques.

 1.2. Organisation: Une équipe de professionnels

 L’agence 54° West bénéficie des 20 années d’expérience de 47°Nord dans la création, dans la gestion et dans la médiatisation d’événements nautiques majeurs comme le Vendée Globe (4 éditions), La Baule-Dakar et Québec-St Malo (2 éditions), la Twostar, l’Ostar… 47° Nord a également mis en scène cathodique les exploits de skippers de renom comme Florence Arthaud, Bruno Peyron, Laurent Bourgnon (Records de l’Atlantique, Trophée Jules Vernes, Route du Rhum), ou Gérard d’Aboville, Jo Leguen, Peggy Bouchet, Anne Quéméré, Maud Fontenoy (traversées de l’atlantique ou du Pacifique à l’aviron)…

JURY INTERNATIONAL

En accord avec les organisations concernées, il est constitué un jury international dont les décisions ne sont pas susceptibles d’appel. La composition de cette instance est précisée dans les instructions de course.


 2. Le parcours

Départ de Saint Louis du Sénégal, ( 16° – 02’ N / 16 ° – 25’ W)

Arrivée au large de Cayenne, ( 04° – 53’ N / 52° – 42 ’ W), sur la longitude de la bouée d’atterrage du chenal de Dégrad des Cannes, entre cette bouée et une limite nord précisée dans les instructions de course, ou sur une ligne secondaire, bénéficiant d’un bonus, et matérialisée par cette bouée
d’atterrage et la pointe Ouest de l’îlet La Mère. Marque de parcours au sud des îles du Salut, avant une navigation d’environ 100 milles le long du littoral guyanais.

                                                                      

Distance ortho. : 2 300 milles nautiques

Distance réelle : 2 600 milles nautiques

Temps de course : Mini 35 j. / Maxi. 50 j.


3. Planning prévisionnel 2012

ANNÉE 2009

. Fin 2009: Meeting skippers édition 2009 à Saint Martin de Ré.
. Publication du nouveau règlement et ouverture des inscriptions.
. Rédaction et diffusion de l’avis de course.
. Modifications et adaptation du prototype à la nouvelle jauge.
. Publication de la nouvelle jauge et de l’ensemble des plans et schémas liés à la construction
des bateaux.
. Déc. 2009: Exposition du prototype au Salon Nautique de Paris.

ANNÉE 2011

. Conférence de presse à Paris, à 12 mois du départ.
. Régate promo en Baie de Quiberon (Trophée BOUVET).
. Exposition du prototype au Grand Pavois de La Rochelle.
. Oct. 2011: Prologue de la Bouvet Rames Guyane Trophée 2012 à Saint Martin de Ré.

ANNÉE 2012

. Janv. 2009: Création et édition de la plaquette de présentation de la Bouvet Rames Guyane Trophée 2012.
. Conférence de presse à Paris, à 2 mois du départ.
. 29 janvier 2012: Départ de la Bouvet Guyane 2012.


4. Les Médias

L’aviron de haute mer est une discipline saine, écologique, noble et échappant totalement au climat de suspicion engendré par le dopage dans le sport de haut niveau. 

L’intérêt du public et des téléspectateurs pour l’aviron de haute mer s’explique par :

. La dimension passionnelle de toutes les grandes aventures exploitant le domaine maritime (cf. Vendée Globe, Route du Rhum, Grands Prix des multicoques, etc…),
. La facilité d’identification de l’aviron de haute mer auprès des publics qui, tous, savent ou croient savoir ramer,
. La simplicité des règles du jeu,
. L’immensité du parcours entre deux continents, par rapport à la taille des embarcations,
. La rudesse du parcours, de tempête en tempête,
. L’incroyable somme de vertus et de qualités dont doivent faire preuve les rameurs pour atteindre leurs objectifs,
. D’armer un navire accompagnateur dédié à la production audiovisuelle de la course ;
. De filmer au quotidien les skippers de les canots en course ;
.De transmettre quotidiennement et gratuitement – par liaison satellite – les images et les sonores de la course aux chaînes TV et stations radio françaises et européennes concernées.

 

Dans la perspective d’une exposition télévisuelle maximale (2500 reportages en France soit 40 à 50 heures de reportages), plus de la moitié du budget général de la course (750K€) est affectée aux dépenses de communication, ce qui est particulièrement exceptionnel. Les médias qui vont suivre la
course sont : France télévision ; Eurosport ; RFO…


5. Présentation du bateau


. Architecte : Jean Michel VIANT ;
. Caractéristiques : L: 8,00 m x l : 1,60 m x Pds : 450 kg ;
. Matériaux : Contreplaqué stratifié verre/époxy ;
. Monotype insubmersible et auto redressable réalisé à partir d’un kit assemblé soit par le skipper lui-même, soit par un chantier professionnel.